| PNC |
Deel code |
Titel |
Wijzigingen |
informatie |
i |
| 1 | 71711625 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 6528 - ADAPTATION TO STANDARD 2000/53/CE (DAT 15/05/2003) |
|
| 1 | 71736580 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 6528 - ADAPTATION TO STANDARD 2000/53/CE (DAT 15/05/2003) |
|
| 1 | 71716489 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 6528 - ADAPTATION TO STANDARD 2000/53/CE (DAT 15/05/2003) |
|
| 1 | 71738747 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 6528 - ADAPTATION TO STANDARD 2000/53/CE (DAT 15/05/2003) |
|
| 1 | 5888398 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 9373 - NIEUWE FRICTIE MECHANISME EN LEIDINGSCHIJF MET EEN VOORUIT- EN VERMEERDGAANDE EN MET DUBBELE PARARUBBER SCHEUREN (DAT 15/10/1989) |
|
| 1 | 5890343 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 9373 - NIEUWE FRICTIE MECHANISME EN LEIDINGSCHIJF MET EEN VOORUIT- EN VERMEERDGAANDE EN MET DUBBELE PARARUBBER SCHEUREN (DAT 15/10/1989) |
|
| 1 | 5894041 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 9373 - NIEUWE FRICTIE MECHANISME EN LEIDINGSCHIJF MET EEN VOORUIT- EN VERMEERDGAANDE EN MET DUBBELE PARARUBBER SCHEUREN (DAT 15/10/1989) |
|
| 1 | 5892499 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 9373 - NIEUWE FRICTIE MECHANISME EN LEIDINGSCHIJF MET EEN VOORUIT- EN VERMEERDGAANDE EN MET DUBBELE PARARUBBER SCHEUREN (DAT 15/10/1989) |
|
| 1 | 5893143 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194) |
|
| 1 | 5894334 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194) |
|
| 1 | 71714088 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 6528 - ADAPTATION TO STANDARD 2000/53/CE (DAT 15/05/2003) |
|
| 1 | 71736582 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 6528 - ADAPTATION TO STANDARD 2000/53/CE (DAT 15/05/2003)11226 - CLUTCH DISK WITH NEW MATERIAL (DAT 15/06/2006) |
|
| 1 | 71748423 | KOPPELINGKIT | 11226 - CLUTCH DISK WITH NEW MATERIAL (DAT 15/06/2006) |
|
| 1 | 5893841 | KOPPELINGKIT [ALT.] | - 994 CARB.
- 1108
- 1108 USA'83 (51CV)
|
|
| 1 | 5890416 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 9010 - VERSNELLINGSBAK NET UITGANG VAN HOOG COMANDO (C513) NAAR 13KG (VET 1822289) |
|
| 1 | 5888516 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 9010 - VERSNELLINGSBAK NET UITGANG VAN HOOG COMANDO (C513) NAAR 13KG (VET 1822289)529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194) |
|
| 1 | 5892496 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 9010 - VERSNELLINGSBAK NET UITGANG VAN HOOG COMANDO (C513) NAAR 13KG (VET 1822289)529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194) |
|
| 1 | 5894335 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194)- 1108 USA'83 (51CV)
- 1100 USA'83 (49CV)
|
|
| 1 | 5892775 | KOPPELINGKIT [ALT.] | 529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194)- 1108 USA'83 (51CV)
- 1100 USA'83 (49CV)
|
|
| 1 | 71729187 | KOPPELINGKIT | 6528 - ADAPTATION TO STANDARD 2000/53/CE (DAT 15/05/2003) |
|
| 1 | 71735422 | KOPPELINGKIT | 6528 - ADAPTATION TO STANDARD 2000/53/CE (DAT 15/05/2003) |
|
| 2 | 7662270 | LAGERMOF | - 903
- 994 CARB.
- 1000
- 1108
- 1000 DAV.
- 1000 USA'83
- 1108 USA'83 (51CV)
|
|
| 2 | 7681283 | LAGERMOF | 9010 - VERSNELLINGSBAK NET UITGANG VAN HOOG COMANDO (C513) NAAR 13KG (VET 1822289)529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194) |
|
| 2 | 7625958 | LAGERMOF | 529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194)- 1000 USA'83
- 1108 USA'83 (51CV)
|
|
| 2 | 46821336 | LAGERMOF | |
|
| 3 | 12601274 | BORGRING | |
|
| 4 | 10902224 | BOUT | |
|
| 5 | 46523831 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 6528 - ADAPTATION TO STANDARD 2000/53/CE (DAT 15/05/2003) |
|
| 5 | 46538722 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 6528 - ADAPTATION TO STANDARD 2000/53/CE (DAT 15/05/2003) |
|
| 5 | 46767340 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 6528 - ADAPTATION TO STANDARD 2000/53/CE (DAT 15/05/2003) |
|
| 5 | 46523832 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 6528 - ADAPTATION TO STANDARD 2000/53/CE (DAT 15/05/2003) |
|
| 5 | 46780591 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 6528 - ADAPTATION TO STANDARD 2000/53/CE (DAT 15/05/2003) |
|
| 5 | 7654988 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | - 994 CARB.
- 1108
- 1108 USA'83 (51CV)
|
|
| 5 | 7619341 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 9373 - NIEUWE FRICTIE MECHANISME EN LEIDINGSCHIJF MET EEN VOORUIT- EN VERMEERDGAANDE EN MET DUBBELE PARARUBBER SCHEUREN (DAT 15/10/1989) |
|
| 5 | 7682705 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 9373 - NIEUWE FRICTIE MECHANISME EN LEIDINGSCHIJF MET EEN VOORUIT- EN VERMEERDGAANDE EN MET DUBBELE PARARUBBER SCHEUREN (DAT 15/10/1989) |
|
| 5 | 7711440 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 9373 - NIEUWE FRICTIE MECHANISME EN LEIDINGSCHIJF MET EEN VOORUIT- EN VERMEERDGAANDE EN MET DUBBELE PARARUBBER SCHEUREN (DAT 15/10/1989) |
|
| 5 | 7684344 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 9373 - NIEUWE FRICTIE MECHANISME EN LEIDINGSCHIJF MET EEN VOORUIT- EN VERMEERDGAANDE EN MET DUBBELE PARARUBBER SCHEUREN (DAT 15/10/1989) |
|
| 5 | 7735059 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194) |
|
| 5 | 7701188 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194) |
|
| 5 | 7684348 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 9010 - VERSNELLINGSBAK NET UITGANG VAN HOOG COMANDO (C513) NAAR 13KG (VET 1822289) |
|
| 5 | 7684346 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 9010 - VERSNELLINGSBAK NET UITGANG VAN HOOG COMANDO (C513) NAAR 13KG (VET 1822289)529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194) |
|
| 5 | 7728917 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 9010 - VERSNELLINGSBAK NET UITGANG VAN HOOG COMANDO (C513) NAAR 13KG (VET 1822289)529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194)- 1108 USA'83 (51CV)
- 994 SPI
|
|
| 5 | 7701189 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194)- 1108 USA'83 (51CV)
- 1100 USA'83 (49CV)
|
|
| 5 | 7735060 | KOPPELINGPLAAT [ALT.] | 529 - NIEUWE C514 VERSNELLINGSBAKKEN VOOR KATALYSATOR-MODEL (TEL 4730895, TEL 6866583, TEL 9021194)- 1108 USA'83 (51CV)
- 1100 USA'83 (49CV)
|
|
